雨天行车时，雨水会使司机[司机，也就是掌握“机”的人。]的视线受阻，尤其是遇到较强的暴风雨，雨刷器[雨刷器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。]不能及时讲挡风玻璃[挡风玻璃是二十世纪二十年代福特突发奇想，把两块玻璃夹在一起，中间用一层PVC塑料隔开做成一种类似三明治的玻璃。]上的雨水刷净，使司机的眼前一片模糊。所以，在雨天驾驶时，不仅要保证车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]机械正常之外，还要降低车速，打开防雾灯，随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压等。

1、保证良好的视野

雨天驾驶上路除了小心驾驶以外，要及时打开雨刷器，如果光线昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气，则需开冷气，让冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气，则要打开后挡风玻璃加热器，尽快消除霜气，避免看不清后面的车辆而在变道时酿成事故。

(资料图片仅供参考)

2、低速挡缓慢行驶

有经验的司机都知道，无论道路的宽窄、路面状况好坏，雨中[《雨中》是唐末文人司空图所作的一首禅诗。]开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速，随时注意观察前后车辆与自己车的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。

3、避免车轮侧滑[当汽车以较高的车速在表面潮湿或有冰雪的路面上紧急制动时，很可能会出现这样一些危险的情况：车尾在制动的过程中偏离行进的方向，严重的时候会出现汽车旋转掉头，汽车失去方向稳定性，这种现象称为侧滑。]

雨中驾驶时，路面上的雨水与轮胎之间会形成所谓的“润滑剂”，这会影响汽车的制动性，容易产生侧滑。因此，驾驶员应双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓慢踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮发生侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮发生侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，不能打反方向。

4、防止行车中撞人

由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐，往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行，防止撞倒行人。

5、不宜加速超车

雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。

6、防止涉水陷车

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

7、车陷泥坑的自救方法

下雨天或在乡间土路上行车时，经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况，可以挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽车平稳开出泥坑。

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